神戸都心 -2010年冬-

久々の更新となってしまいました。ここ最近、撮影に行く時間が取れていないのと、撮影の行ける日に限って雨が降っていたりと、巡り合わせが悪く写真が取れていません。

という事で、本日は「神戸都心-2010年冬-」と題して西側から望む都心のスカイラインをご覧下さい。先日、お伝えしたポートタワーは今はすっかりブルーの防護シートに覆われてしまっています。またブリリアタワー神戸元町は塔屋が完成し、タワークレーンは解体されて姿を消しているのが確認できるかと思います。

いよいよ来月、旭通4丁目の再開発ビルが着工します。神戸一の超高層ビルとなるだけでなく、完成時には神戸以西の西日本で最も高い建物になる予定です。上の写真では、三井住友銀行本部ビルの裏辺りにニョッキリと頭を出すことになるのでしょうか。



陽が沈むと上部を美しく飾ったビル群が眩い光を放ち始めます。休日の夜とあってオフィスの光は少なめですが、反面、ホテルには多めに光が灯っています。



元町北側、新神戸方面のクローズアップです。両ビル群が重なって一つのビル群のように見えます。塔屋の完成したブリリアタワー元町に航空障害灯が北西と南東の角に灯っているのが確認できます。120ｍの高さですので、現行法に基づいて、常時点灯の低光度航空障害灯です。



2/12付けの神戸新聞に航空障害灯の数がこの10年で3倍に増加したという記事が掲載されていました。上の写真は午前零時を過ぎた都心です。ライトアップや窓の明かりが消えて、真っ赤に輝く障害灯が目立つようになります。記事には2000年1月には308基だったのが、10年1月では996基に増加したとありました。

2001年1月というとちょうど関電ビルやNTT神戸中央ビルが竣工を迎えた頃になります。この10年で90ｍ以上の高層ビルは20棟以上増えました。航空障害灯の設置義務は60ｍ以上の建物ですので、そこまでハードルを下げると相当数に上るでしょう。ただ3倍増というのはやや多いような気もします。ただ今後は1棟辺りの設置数は減少傾向にあるので、これまでの増加ペースとはならないでしょう。最近では市内の高層建築密集地区では高さが100ｍを越えても無灯の建物がある程です。

ちなみに1棟辺りで最も航空障害灯が多く設置されている市内のビルはどの建物でしょうか。90年代後半から航空法の規制緩和が施行となった2003年までの間に竣工した建物には比較的多めの障害灯が設置されています。

候補としては以下辺りがトップに該当するでしょうか(順不同)。

-神戸関電ビル
-NTT神戸中央ビル
-兵庫県警本部
-神戸クリスタルタワー
-キャナルタウンイースト
-キャナルタウンウェスト
-ANAクラウンプラザホテル
-HAT神戸灘の浜1/2番館
-HAT神戸脇の浜18号棟

我ながらマニアックなクイズですね。出題しておいて解答は・・・確認しておきます。全国一はやはり日本一の超高層ビルである横浜ランドマークタワーではないでしょうか。1棟で50基以上の障害灯を点灯させています。