三宮新港町計画 新港突堤西地区再開発 KPM神戸ポートミュージアムの外観が完成！？

今秋の竣工・オープンを目指して建設の進む新港突堤西地区再開発エリアで最大の集客施設となる予定の文化施設「KPM 神戸ポートミュージアム」。アートと融合した次世代型水族館「atoa」やGLIONの運営するクラシックカーミュージアム、ポトマックのフードホール「トゥース マート フードホール＆ナイトフェス」等が館内に誕生します。

KPM 神戸ポートミュージアム計画概要

建設状況の様子

まだ具体的な開業時期は明らかになっていないKPM 神戸ポートミュージアムですが、遂に外観が完成し、ほぼ建物を覆っていた足場と養生ネットが撤去されました。



4階を構成する数々の小規模な建屋も完成し、屋上の緑化も開始されており、かなり完成予想パースに近い形になってきました。



足場が無くなって明らかになったのが、この建物は南北に長く、東西方向は意外に距離があまり無いという点です。



外壁はやはりこのままの荒々しいコンクリートのままで完成なのでしょうか。



ワクチンの摂取が本格的になる夏〜秋。この施設がオープンする頃には社会のノーマル化が進み、多くの人で賑わいを見せる様を見てみたいです。

完成し始めた周囲の真新しい建物に囲まれて、ウォーターフロントの新街区が誕生しつつあります。



KPMと連絡するStage Fellisimo前の大階段や歩行者デッキの構築も進んでおり、かなり形になってきました。



建物の躯体が完成に近づき、内装の工事や外構工事にこれからの軸足が移っていく模様です。水族館の開業には内装工事や準備ににかなりの時間を要しそうです。



第1-2突堤やそれらの基部、そして突堤間の水域が今後、期待以上の内容で開発が進みます。

「港都 グランドデザイン」が発表された2011年。正直、新港町地区がその構想で示されたイメージ図のようになっていく事はあまり期待できませんでした。その後、第1突堤の再開発や第3突堤に建設された新フェリーターミナルのいずれもグランドデザインのイメージとは大きくかけ離れた小規模な建物が建設され、「ああ・・・やはり」と失意に駆られました。

しかしその後の新港町や第2突堤の開発については風向きが大きく変わりました。



周辺道路の整備も進んでくると、更に街の再生感がより強まってくるでしょう。ポートループが運休してしまっていますが、まだ連節バスが走り抜けるに相応しい殺風景感を脱していません。これから秋までに大きく変わっていく事でしょう。