JR三ノ宮駅ターミナルビル解体撤去準備工事 旧噴水広場の解体現場に掘削機投入

11月8日に閉鎖となったJR三ノ宮駅前広場内にあった噴水広場。閉鎖された現場は仮囲いが設置され、噴水のあった花壇やモニュメントは跡形もなく解体されました。代わりにその場所にはラフテレーンクレーンにアタッチメントを取り付けた掘削機が陣取っています。



この工事は閉館している三宮ターミナルビルを解体するには同ビルに接続しているデッキも解体しなければなりません。その為、代わりとなる動線を確保してからビルの解体を始める必要があります。今回の工事はその動線確保の第一弾です。そごうへと続くデッキが駅前で分断されるのでこの場所に新たな階段やエレベーターを新設して中央改札口方面と連絡する動線を設けます。



現場内にはH鋼が運び込まれています。エレベーターの基礎を構築するための鋼材でしょうか。



敷地内の一ヵ所が深堀されています。ここがエレベーターの設置位置となるのでしょうか。今回の一連の動線確保工事ですが、あくまでも工事期間中の暫定設備と考えて良いでしょう。



まだ準備工事ではありますが、三ノ宮駅前広場に重機が入っている様子はこれまでずっと待ち望んでいた光景です。三宮ターミナルビルが撤去された状態は想像できませんが、ホームが丸見えになるのでしょうね。一時的にホームから直接、駅前広場やそごうが見える開放的な景色が広がる事でしょう。



今回の設置工事ですが、労災保険関連成立票では5月末までの工期が予定されています。JR西日本が施行者の大鉄工業に発注した形ですが、恐らくこの他に予定されている2ヶ所の階段設置工事も含まれているものと思われます。



来年3月からいよいよ解体が本格的に始まろうとしている三宮ターミナルビルです。神戸阪急ビル東館は残る西側部分もどんどん解体が進んでいます。JRでも工事が始まると、いよいよ駅前の再開発が本格化しているという事を誰もが実感するでしょう。

昨日、神戸阪急ビルの建設現場前を歩いている際に聞こえてきた若者2組の会話に興味を持ちました。

両方とも微笑ましい会話ではありましたが、再開発に関する市民の浸透度に差が結構ある事を感じました。一方は最新情報であるパイ山公園のデザイン募集までを認知しているのに対し、他方は神戸阪急ビルの建設についてさえ知らなかったという状況です(男子が神戸市民だったかどうかは定かではありませんが）。私ももっと発信して、認知度アップに協力できればと考えさせられました。