市庁舎建て替え計画 (仮称)新中央区総合庁舎他建設工事 遂にタワークレーン2号機も完成 地上階の鉄骨建方が本格化！

先週にはタワークレーン1号機の登場をお伝えしていた新中央区総合庁舎の建設工事。雲井通の再開発を進める為の庁舎移転計画は1年後の竣工を目指していよいよ地上階の工事が開始されました。

プロジェクト概要

(仮称)新中央区総合庁舎建設工事

所在地 神戸市中央区江戸町97-1ほか
事業者 神戸市行財政局
敷地面積 3,597.22㎡
建築面積 1,880.71㎡
延床面積 19,341.98㎡
階数 地上13階 地下1階
用途 事務所、集会場、駐車場
建物⾼さ 52.78m
構造 鉄骨造、一部鉄筋コンクリート造、鉄骨鉄筋コンクリート造
設計者 日本設計/神戸市建築住宅局
施工者 大林組・神鋼興産建設JV
竣工予定 2022年6月30日

旧居留地の街並みに調和するデザイン



建物低層部は、歩道と一体となった歩廊状のオープンスペースや1階ロビーの様子が見渡せるガラス張りの大開口、石貼り風の外壁仕上げなどにより、旧居留地の街並みに調和する開放的で上質なデザイン。

水平性を強調した落ち着きのあるデザイン
中高層部は、外部吹抜と重層したデッキにより、日射負荷の軽減と内部からの眺望を両立させた、水平性を強調した落ち着きのあるデザインとし、向かい側の市役所1号館との色彩的な調和にも配慮。

自然の潤いや温かみを感じられるデザイン



デッキの軒裏には木材を使用し、低層部の軒先や屋上では緑化を行うなど、都心のオフィス街で自然の潤いや温かみを感じられるデザイン。

建設状況の様子

1号機に続いて、敷地北側に2号機のタワークレーンも投入されました。

未だ閉鎖されている隣接した市役所1号館の展望ロビーから見渡すと、タワークレーンを随所に見つける事ができるでしょう。早くロビーの閉鎖が解ける事を願います。



2機のタワークレーンが稼働する現場は壮観です。通常は超高層ビルの現場で見られる光景です。昨年までも神戸三宮阪急ビルの建設工事やJR三宮ターミナルビルの解体工事でも其々に2機のタワークレーンが稼働していた様子が記憶に新しいかと思います。現在も新港町のベイシティータワーズ神戸WESTの現場で2機体制の建設工事が進行しています。



クレーンの足元では遂に新庁舎の地上階の鉄骨工事が開始されていました。南側から2フロア分の鉄骨建方が行われています。



まずは南側を中心に工事を先行させて進めるようです。このまま最上階まで南側の鉄骨工事を進行させていくものと思われます。南部分が上棟すると、一足先に建物のスケール感が把握できるようになるでしょう。



北側には複数のコンテナ事務所が設置されています。



登場したタワークレーンですが、マストは大林組のクレーンの特徴であるパッションオレンジですが、通常はクレーンの運転席にある同社のロゴが入っていないのは、神鋼興産建設とのJVだからでしょうか。

大林組はこの新中央区総合庁舎の建設を完了すると、雲井通5丁目内の現中央区総合庁舎を含む既存建物の解体工事を開始するものと思われます。