大規模な建設工事が進行中の神戸三宮雲井通５丁目地区第一種市街地再開発事業。仮囲いに掲げられた工事名称も解体工事と新築工事の双方が明示されており、着々と進捗しています。
数多く投入されている丸五基礎工業の大型クローラークレーンは現在、敷地の南東側に集中しています。
この区画に最後まで残っていた旧中央区総合庁舎がありました。この地中障害物をオールケーシング工法で行なっている模様です。
解体が先行したサンパルのあった区画は地中障害物撤去も完了し、先行して次工程に進めていくようです。
作業予定には山留工事が記載されていました。
ここで初めてこの現場で三点式パイルドライバの姿を確認！
その横にはH鋼が並べられていました。ただ既にH鋼木矢板を使った山留壁の姿は確認できています。
山留工事は、まだ山留壁が構築されていない部分に同様の矢板壁を作る事を意味しているのか、はたまたこれらはまだ仮設山留で、新築工事に対しては、より強固な山留壁を構築していくのでしょうか。
この建物は地下3階まで存在する大規模ビルです。現在の山留では不十分であり、やはりより強固な山留壁が必要なのではないかと思われ、その工事に三点式パイルドライバが投入されたのではないでしょうか。
サンパルのあった区画では掘削が進んでいるようです。
神戸市内の工事の仮囲いには様々な情報が盛り込まれていますが、この建設現場もその例に漏れず、ビルの情報や三宮再整備のプロジェクトについての情報に溢れています。
既に雲井通5丁目再開発株式会社のホームページでも公開されている新たなビル内外のパースが仮囲いにも掲示されました。より高解像だったので掲載します。
JR三ノ宮駅前から続く新歩行者デッキのディテールもつぶさに確認できます。
中央幹線側から歩行者デッキより再開発ビルの屋外歩廊へと接続する導入部の様子です。
バーティカルパッサージュの様子です。
雲井通5-7丁目の再開発ビルを束ねて三宮EASTとしてエリアマネジメントを進めていく構想が進められています。JR三ノ宮駅前に立地し、開発が進行すると、あじさい通りの北側の雑居ビル街も何らかの形で整備が進む事になるのではないかと思います。
特に6丁目北の再開発が完了すると、JR三ノ宮駅高架下の神姫バスターミナルが、バスターミナルビルに完全集約化される為、新改札口が整備される可能性が出てきます。
実現すれば名実と共に駅前エリアと生まれ変わる三宮EAST。都心の東進は必然かもしれません。
