プリコ西明石南館としてオープンが決定しているJR西明石駅の新駅ビル建設工事。JR西日本グループ会社の建設会社である大鉄工業が施工する駅ビルが遂にベールを脱いでその姿を現しました！
ポーアイ2期のインキュベーション施設のような外観の駅ビルは、バルコニーに付けたフレームによって壁面緑化を施し、デザインと環境への配慮を両立した建物となっています。
実際の建物はイメージパースにはかなり近い形で仕上げられていますが、外壁が思っていた以上に白く、爽やかで清潔感のある外観にまとめられています。テナント・フロア構成については、1階にドラッグストア、2階にカフェやコンビニ、3階にクリニックという顔ぶれで、垂水駅の南口にできたプリコ垂水南館とよく似た内容です。
駅ビルの完成に伴い、工事はその前の駅前広場の整備に移行を開始しています。新たに設けられる南口のロータリーは整備の行き届いた駅前になります。
新駅ビルから続く大きな屋根。駅舎からバスやタクシーへの乗り継ぎも雨や日差しフリーでの快適な移動を可能とします。
駅ビルの2階からエスカレーターが伸びています。バリアフリー構造の動線が整備されています。エレベーターもあるのでしょうか。
駅ビルの東側側面はプレーンな印象です。駅ビルの開業日は6月26日に決定しました。
駅ビルの西側には明石市が整備する駐輪場が建設されていますが、イメージしていた駐輪場とは異なり、かなりしっかりとした建物となっています。
地上3階建のビルで、外壁や窓もあり、駐輪中の自転車やバイクも雨風の影響を受けません。また駅ビル2階とも直結し、快適な動線でのアクセスが可能です。
駅ビルとデザインを統一し、シンプルで機能重視の建物となりました。
プリコ垂水南館のように駅前ビルではなく、高架化されていない西明石駅の為、西側の改札内通路に直結した正真正銘の駅ビルです。
通路内に新南口改札口が整備されています。この改札ができると駅南側へのアクセスが容易となり、利便性が大きく向上します。
東口駅前にあった西明石メインストアの解体が終わり、アスファルト舗装されてコインパーキングとしての暫定利用が開始されました。
かなりの敷地面積のある駅前開発用地です。新快速停車駅で且つ新幹線駅も併設されている駅前立地ですので、活用方法は色々とありそうですが、人気住宅都市の明石市ですので、タワーマンションという選択肢も考えられるかもしれません。
駅ビルという選択肢もありますが、東側にもJR西日本の保有地がありますので、これの兼ね合いも踏まえての将来的な開発が進めれられるのではないかと思われます。西明石のポテンシャルは高いでしょう。
