ハーバーランド東ブリッジと2号線歩道改修工事

ハーバーランドへと続く海岸通(国道2号線)の南側にはかなり広い歩道が整備されていますが、阪神高速道路がクロスし、交通量も多い為、薄暗くて排気ガスで黒くすすけていました。



その歩道に手が加えられ非常に明るい印象になりました。旧居留地で明石町筋等の歩道拡張工事が実施された際、明るい色調の石タイルが採用されて印象が大きく変わりましたが、ここもぱっと見て明るくなりました。



ただ街灯等には改修は入らなかったのでそのままになっています。せめて再塗装を実施するべきだったと思います。



整備区間はおよそ200m程でしょうか。排気ガスのせいか整備対象外エリアの歩道は真っ黒です。ただ国道ですので、整備の管轄は神戸市ではなく国土交通省のはずです。このあたりのメリケン波止場倉庫群は外観はそのままに別用途にコンバージョンされて活用されていますが、これらが親水エリアと海岸通を分断している感は否めません。この辺りの賑わいを生み出す何か有効策はないものでしょうか。



歩道を東に進むとハーバーランド東ブリッジに到達します。



老朽化が見え始めたこの歩道橋は神戸市が補修に乗り出しています。工事内容は歩道橋シェルター屋根材補修と橋梁清掃に留まります。予算は約2,000万円。日本ロード・メンテナンス（株）が工事を受注しました。



2号線を渡ってハーバーランドと接続する歩道橋は使い勝手が悪いですが、ハーバーランド東ブリッジもその例に漏れずかなり大回りをしなければハーバーロード側からハーバーランドへは辿りつけません。なぜなら交差点の対角線上にしか歩道橋を上り下りする階段がないからです。市はumie開業時にモザイク前から現在はバス駐車場になっている旧フットサル場へと抜ける歩道や信号を整備しました。そのまままっすぐ北上するとこの歩道橋に辿り着きますが、階段がないので2号線の向こう側には行けません。こちら側にも階段を追加整備すれば良いのにといつも思います。

市はJR神戸駅からハーバーランドへのアクセス路改善を検討していたはずですが、立ち消えてしまったのでしょうか。