神戸駅前広場再整備設計業務の公募プロポーザルを広告 年明け早々に委託事業者を選定

主なリニューアルコンセプト

1. 広場から地域のシンボルとなる湊川神社、さらにその先へと広がるような関係性が感じられる 景観軸を形成する。
2. JR神戸駅舎を活かした、風格ある広場景観を体感できるランドスケープの構築。 神戸の名を冠するにふさわしい華やかさと美しさを演出する。
3. 人が交流し、憩う場として居心地の良い設えを整える。
4. 地上と地下の賑わいが連続するような一体的な空間整備による景観形成を行う。

交通拠点としての再整備計画案

• 広場内の自転車走行を防ぐ方策の検討等、歩行者のための広場の実現を図る。
• 需要や利用実態に応じた規模と景観への配慮を兼ねた駐輪場(地下空間の活用を含む)の整備。
• バスロータリーの機能維持とコンパクト化の両立を図る。
• 利用実態に即したタクシーロータリーの規模の見直しを図る。
• 送迎(キス&ライド)のための一般車乗降スペース・身障者用スペースの整備。
•  シェアサイクルや将来的な次世代パーソナルモビリティを意識した機能配置の検討。駅構内や地下街の店舗への荷捌き機能を整理する。

動線の改良による回遊拠点化

1. 元町方面とスムーズに往来できるよう、広場⇔まちの回遊へといざなう設えを整備する。
2. 案内サインの充実等により、ハーバーランドへの動線の分かりやすさを向上させる。新開地や大倉山方面等、神戸駅以西の魅力あるエリアへとつながる、広場内動線を確保する。
3. 広場内における上下移動経路の分かりやすさや機能を高め、地下街を通る回遊ルートの利便性 を向上させる。

再整備による最終的な達成目標

• 新たな交流やコミュニケーションを促進するような広場の利活用など、快適で美しい、潤いのある広場が地域の価値を高める場となることを目指す。
• 行政だけではなく、地域居住者や商業者、交通事業者等、神戸駅周辺関係者の積極的な参画、連携による持続可能な管理運営の仕組みや体制づくりを進める。
• 再整備をきっかけに、地域の活性化や新たな開発・更新等、周辺街区への波及効果を生み出すことを目指す。