神戸空港新施設の指定管理候補者に関西エアポートを決定

来春の完成・稼働開始を予定している神戸空港サブターミナルと拡張中のエプロン等の新施設の運営管理を行う事業者を決定する必要がありますが、この候補者に関西エアポートを決定する発表が行われました。

事前には関西エアポート以外の管理者も想定されていたようですが、既存施設と一体的な運用踏まえると、一元管理が妥当とする結論に至った模様です。



神戸空港は、2018年よりコンセッション契約が関西エアポートと結ばれており、同社の運営によって既存の空港設備が維持管理されています。

公益施設の運営事業者は必ずしも公募の必要はなく、今回の選定は合理的な判断に基づく決定だったと言えます。



現在、新ターミナルビル、拡張エプロン、新駐車場の3つの施設が急ピッチで建設されている最中です。



来春の国際チャーター便就航開始に伴い、既に大韓航空、フンヌ・エアーが神戸空港にへの就航を表明していますが、更にこれらに加えて、台湾のスターラックス・エアラインズが神戸への乗り入れを行う事が判明しました。

台湾は神戸へを訪問する外国人観光客でもトップの割合を占める為、台湾の航空会社就航は神戸空港にとっても非常に重要なエレメントです。



これでソウル、ウランバートル、台北と神戸が結ばれます。更に今後、東南アジア各都市や中国の都市との間にもチャーター便の就航が表明されていくものと推測されます。これらの国際線は全て建設中の新ターミナルで受け入れが行われる予定です。

空港機能の拡大と国際化によって、都心エリアの商業、観光、業務の活性化が促進される事は間違いなく、これに対応した投資も着々と進められています。