三宮新港町計画 ベイシティタワーズ神戸EAST 杭工事が完了し、いよいよ基礎構築と躯体工事へと移行

神戸ポートミュージアムの開業によって飛躍的に集客力を高めた新港町エリア。ただその恩恵はまだ京町筋の南北ラインのみに限定されており、臨港道路の東西ラインへの波及は今後の開発次第という状況です。

東側での開発は今後、第2突堤のアリーナ建設が本格化すると、大きく状況が変わってくる事でしょう。その東側開発へのアプローチに位置するベイシティタワーズ神戸EASTは関電不動産が計画するツインタワーマンションの東棟で、住友不動産のWESTと時間差を付けて着工しました。

プロジェクト概要

建設状況の様子

EASTの現場です。10月の取材時には多くの重機が稼働し、複数の巨大な安定液プラントが設置されていましたが、それらの全ては姿を消し、一見、真っさらな更地になっています。



しかしよく見ると、地面に等間隔で何やら丸い跡のような物が付いています。跡は敷地を斜めに横断しています。これまで行われていたのは場所打コンクリート杭の構築工事です。



杭工事が完了して、いよいよ掘削の上で地中基礎と地下階の構築工事が本格的に開始されるものと思われます。



EASTの現場にタワークレーンが登場するタイミングはいつ位でしょうか。WESTは掘削が開始されてからタワークレーンの導入までに約7ヶ月を要していました。同様とすると、今年の夏頃と考えられます。

一方のWESTは地上躯体工事がいよいよ22階にまで達しており、27階到達の上棟までもうあと一息という状態です。このタワークレーンをそのままEASTに移設する可能性も高いです。



おまけですが、新港町再開発街区の北側も歩道の再整備が進んでいます。舗装ブロックの敷設と電柱地中化、植栽の設置が行われており、街並みの統一化が進行中です。